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lpat67
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20m² de bonheur, un environnement ou circulent des trains et véhicules avec sons et lumières...
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Salut Patrick. J'ai eu la même récemment. Je confirme tes dires c'est la machine qui a le meilleur ralenti parmi mon parc matériel. Les fonctions sont franchement géniales et le son est très honorable. J'en ai fait également une présentation prevu fin juillet. Merci de l'avoir également fait et complète en plus 👍. Elle est vraiment très bien et belle cette machine c'est sûr. J'aimerais l'ouvrir pour y placer un conducteur et remettre le ventilateur dans son logement (le mien est légèrement décalé). On m'a dit attention fragile. Tu as essayé ? En tout cas merci pour ta présentation complète et à très bientôt 👋
Bonjour Patrick j'adore ces BB dans les années 70 j'ai travaillé quelques mois au triage de Rennes comme releveur et j'ai eu le temps de les admirer tirant en particulier les wagons porte-autos venant des usines Citroën . Ton modèle est vraiment réaliste. Magnifique. Yves
Bonjour Yves. Eh bien sans avoir les vrais, j'adore ce type d'engins super bien réalisés par REE J'ai l'intention de me procurer la 040DE et la version arzens orangée. Ok pour un couplage avec des STVA.... MERCI à bientôt.
Superbe machine et belle vidéo, merci du partage! Stéph.
Merci ça me touche.
Ca donne envie... Les rambardes sont elles suffisamment rigides ? J'ai en mémoire celles de la Roco qui se tordaient...
merci,belle présentation,mais oublié de parler de la réserve d’énergie,mais je pense que Patrick se fera un plaisir de faire une nouvelle vidéo pour le démontrer merci patrick
A priori oui et tout en finesse.... Bien à voir dans le temps la qualité du plastique....
@@lpat67j'ai fais( dans ma jeunesse )de la compétition de buggy tout terrain en 1/8ième(en moteur thermique)et comme on atteignaient des vitesses assez élevé,quand on avait un pépin,on cassaient des pièces tel que triangles de roues ou supports d'amortisseurs. pour rendre les plastiques plus souples,on les faisaient bouillir dans une cocotte minute. a l'inverse,pour rigidifier certaines pièces,on les enduisaient de colle a bois ou de cirage ,c'est ce que j'ai fais sur les rambardes des 63000 et 66000,et ça marche bien
Superbe cette machine félicitations
Merci beaucoup 👍
Bonsoir Patrick c'est vrai que ça a l'air d'être une bonne machine malgré le prix très attractif merci pour tes différentes vidéos
Avec plaisir 👍
bjr encore du beau travail ville et beaux camions bravo
Merci beaucoup 👍
Exellentissime 🤗👍👍✅✅
Merci thank you
alors là.... je suis scié!!! bravo, du très beau matos tout ça^^
Merci à toi 👍
@@lpat67 mais de rien c'est un plaisir, j'aime les réseaux bien remplis et les trains longs^^ mais dites moi, la 67000 infra, c'est la dernière de chez Jouef ou la rivarossi?
Merci du partage! Mais c'est pas gentil de faire saliver les gens comme ça! Hein... Stéph.
Tu as raison ! Je ne montrerais plus rien.... 😁
@@lpat67 Pourquoi pas; mais tu risque de t'emmerder... Rires. Stéph.
bjr quel beau village vous avez une salle a vous c est cool bravo et merci
Merci à vous, salle non une grande chambre ... une chance oui.
bjr il y a 14 ans il y avait des beaux camions
Oui et aujourd'hui encore on en vois de très chouettes modèles.
@@lpat67 ouije sais meme si on me le donne je prefere un vieux pour les piece detachées je vais aller revoir vos videos mais la chambre est vide pour installer tout cela plus les gens qui viennet jouer avec vous encore merci quand je vois rc rc rc quiest gavé de camions il ne me réponds meme pas il m envoie juste ses nouvelles sorties ca fait mal aux tripes en tout cas merci vous etes un bon gars
bjr superbe video bravo merci pour les yeux des gens qui comme moi n ont pas de rc 1/14 si par hazard dans votre groupe vous avez un ensenble routiereuropéen de 8 a12 ans qui ne sert plus mais qui est fonctionnel vous feriez de moi un pauvre retraité de 64 ans en fauteuil roulant et plein d autres maladies importantes je peux vous donnez mon tel (par quel moyens de votre choix) mes journées sont tristes je ne sort que pour des rdv mediquaux tres nombreux encore un ce mardi a 15 h bravo pour votre travail vous feriez de moi un homme heureux
Je suis très désolé déjà par votre situation ooooh combien pénible. Désolé pour ne pas avoir du matériel en trop ou ne servants plus d'autant plus que ce n'est pas du RC mais du car system.... chaque véhicule muni de moteur à un patin sous l'essieu avant avec un micro aimant, et suit un fil métallique noyé dans la chaussée.
@@lpat67 bjr merci beaucoup pour votre réponsr meme négative cela montre que vous n etes pas indifferent au handicap et au maletre des autresen écrivant ma réponse j ai les larmes aux yeux si jamais vous avez un contatct pensez a moi merci pour ces larmes de bonheur et de soutient bonne journée
Bonjour Pat ,la loco à vapeur qui tire les trémies magnifique ❤❤❤❤ . L'ensemble est impressionnant et magnifiquement réalisé. A+. Yves
Merci beaucoup 👍
Effectivement on peut le dire y a du Matos 👌 Merci beaucoup Pat et à bientôt 😋
Merci à toi 👍
Magnifique ça donne vraiment envie
Bravo
Merci
Bonsoir et merci beaucoup pour cette vidéo de presentation. Vos commentaires m'ont décidé et je l'ai achetée. Je ne rajouterai rien à votre présentation si ce n'est l'absence d' élongation sur les attelages... Tout mon parc est équipé en attelages Roco (harpon) et je n'arrive pas à enlever l'attelage à boucle d'origine. Avez vous une méthode pour le faire ? D'avance merci !
Le timon est normalisé. Mais le constat est que d'une marque à l'autre les têtes sont plus fifficiles à retirer que d'autres....
Super modèle, je ne connaissais pas! Donc les 241 C A P! Rires. Stéph.
Eh bien chose faite.... en club jouef : 241C1, 140C, 231K, 231G, 141R1187, 232U1, 141TA, 231 chapelon, 030 plm, Et aussi des séries "or " jouef non motorisées.
Bonjour Patrick Comme toujours la mise en scène est impeccable. Je souhaiterais te poser une question as tu un projet de modification ou d'agrandissement concernant ton réseau ? A+. Yves
Bonjour Yves Merci pour les compliments Pour une extension non. Pour un renouveau oui mais encore dans l'étude. Si je me lance, ce ne serra pas avant ma retraite. Moins de 2 ans peut être. Le tracé est bien abouti et les schémas de câblage en cour. Je ne dirais rien de plus. Merci.
Merci du partage! Stéph.
Avec plaisir 🙂 merci à toi
Merci pour votre reponse.Mon rgp avait une faute de decodeur.Les reparations bien faites malheuresement retourne sans barre centale.
Navrant vraiment.....
Merci de votre reponse.Qund vous avez lle temps.Donnez moi votre avis car il me manque l attelage central et je me deamande comment je vais pouvoir le remplacer.Merci
Alors ce n'est pas un attelage standard mais une barre qui relie les 2 caisses. Cette barre est spécifique au modèle jouef.
Pouvez vous me donner des renseignements sur le rgp 2 de Jouef.Peut on remplacer l attache centrale fournie par Jouef et la remplacer par 2 Fleischman attaches genre profi standard.Merci
Euh il faut que je regarde. A priori non mais je veux être sur.
Olivier super pour vo video que vous faites surtout le décor de votre reseaux 😅
Oh merci 😊
Salut my friend super car super video subscribe subscribe ..
Thank you
du grand Art ! impressionnant 😅
Merci beaucoup
La 232 TC est vraiment magnifique 🤩
C'est vrai ESU a fait très fort avec ce modèle.
Super! Merci du partage! Stéph.
Avec plaisir 🙂
Merci du partage! Donc ta dévalisé l'Allemagne et la Prusse... Rires. Stéph.
Euh non je n'irais pas jusque là..... Mais un nombre de modèles ont bien circulees dans l'Est.
👌😋 Jolie merci Pat ☺
Merci à toi 😊
BELLISSIMO COMPLIMENTI 😉👍
Gracia
Bonjour, Merci pour ta réponse qui m'éclaire un peu car j'avais vu sur le net que des personnes disaient qu'on pouvait y déroger à condition de ne laisser aucun autre train sur le réseau mais ce la reste aléatoire. Sur UA-cam, j'ai pu regarder une présentation de matériel roulant par Jura Modéli.... (tu vois ce que je veux dire) et j'ai pu y observer une gamme de rame PLM et série 2 et épisode II avec des bandes bordeaux et ocres sur les caisses (REE). J'ai trouvé ces voitures sublimes et je voulais simplement attiré ton regard avisé. Salut Patrick et très bon dimanche.
Oui je suis au courant de tout qui est sur le marché et je suis avisé de ne pas tout acheter bien que sublime comme matériel. J'en ai déjà un sacré lot de voitures et wagons incluant tgv, agc, caravelle, x2800, x2400, VSOE, fleche d'or, capitole, grand confort, UIC, fluo, CIWL RTG, Elssässer, Bruhat, État, et j'en passe..... Un moment la place me manque cruellement et pourtant ma maladie va l'emporter. Bien à toi.
Bonsoir Patrick, tout d'abord merci pour tes réponses précédentes. Rien à voir avec cette vidéo, pourrais tu me préciser si dans le cas d'un réseau digital, une voie spécifique dite de "programmation est obligatoire, ou alors si n'importe quelle voie peut faire office de voie de programmation? Un protocole spécifique? Existe t-il un tuto sur ce sujet. Merci d'avance et puis nous attendons avec impatience tes prochaines vidéos. Salutations.
Bonjour. Alors une voie de programmation oui car il est "impossible " de modifier un CV sans risque de modifier d autres machines qui s'y trouvent en même temps..... Pour ma par juste un simple inverseur bipolaire pour passer du circuit vers la voie et vice versa. Tout simplement.
Bonsoir Patrick, je me suis beaucoup intéressé à toutes tes vidéos et je suis passionné par les belles présentations de tes magnifiques loco et rames. Les animations sons et lumières de ces trains et le réalisme de l'ensemble des manœuvres (démarrage, freinage etc) sont véritablement captivantes. Bravo à toi pour cette belle passion. Si tu le permets j'ai deux questions: Sur ton site, plus particulièrement sur le schéma de ton réseau, est-ce que le carré noir représente le site de St Autrain? Enfin, penses tu réaliser une extension en gare souterraine afin d'y stocker des rames? Merci pour tes réponses à venir et à très bientôt. Alain
Le carré noir sur le plan n'est quatre que le conduit de cheminée pour le chauffage. St Autrain à été démonté et n'existe plus depuis la naissance du dépôt Mècéou. Ce dernier est conçu pour les salons expositions. C'est vrai que le car system attirait et pour cela je refait actuellement une extension de Mècéou avec reliefs et route car system. Mon réseau est tel que non extensible et non prévu pour une gare type souterraine. Merci pour votre suivi à ma Passion.
Bonsoir Patrick, en visitant ton site je me suis attardé sur ta réalisation de St Autrain et bien que pas très attiré par le modélisme automobile mais plutôt par l'aéronautique et le ferroviaire, je trouve ton travail remarquable à tous points de vue, c'est magnifique, très soigné, la maîtrise de la technique est là, félicitations!!!!
L'aéronautique est un autre monde également très interressant.
Bonjour Patrick, c'est avec grand plaisir que je regarde vos vidéos ferrovipathes. J'apprécie surtout votre intérêt sur la finition du roulant et la passion pour le son et éclairage des véhicules comme l'éclairage d'ambiance générale de votre réseau. Il semblerait que ce ne soit pas l'automatisme à outrance qui vous préoccupe mais bien la passion de voir de belles rames et du plaisir qu'elles vous procurent lors de manœuvres effectuées avec beaucoup de souplesse moteur. Dans tous les cas merci pour cela. Par curiosité je recherche sur le net les modèles de votre rotonde d'une vingtaine de salles et également du hangar triple du dépôt que je trouve magnifiquement agrémenté intérieur comme extérieur. Par avance je vous remercie si toutefois vous avez des infos sur ces pièces très réalistes et dans l'attente vous adresse mes chaleureuses salutations. Alain
Bonjour et merci pour remarques justes. Effectivement pas d automatismes à outrance sinon juste pour agrémenter ensemble. Pour le hangar 3 ou 4 entrées ( celui de Mècéou ) est de l'artisan Cités Miniatures .cites-miniatures.com/produit/atelier-de-maintenance-3-ou-4-voies-voute-beton-echelle-ho/ Pour une rotonde jouef avec le ont, la c'est de l'occasion sur ebay, bourse échange etc. Bonne chance aïs open trouve facilement. Merci à vous
@@lpat67 Merci bcp et à bientôt.
Bonjour Patrick... Je crois avoir chopé la même maladie vu les symptômes 😅 Merci pour la vidéo 😉 A bientôt 👋
Ah ben du coup ça me rassure que je ne suis pas un cas unique. 😉😆😆
@@lpat67 ah au fait la caméra embarquée m'a l'air d'être plus nette que la mienne sur ton réseau. Il s'agit de quel matériel ?
C'est grave Docteur ? Très belles machines et beau dépôt de locomotives
Très grave pour le porte feuille mais très sain pour le corps et l'esprit et on m'a dit c'est incurable. Bon du coup je me sens bien hihihi.
@@lpat67 Vous avez tout à fait raison Bonne continuation
Merci pour vos infos,j en tiens compte.Par contre la 141 R est tres satisfaisante.en peroid 3 et en version digitale.L eclairage de la cabine est tres bien reussis
Oui plutôt bien réussie. Dommage que je n'arrive pas a modifier des paramètres autres que l'adresse, à priori c'est bloqué protégé. Si quelqu'un a un truc pour débloquer. Merci.
Je n ai pas encore essaye de changer l adresse.Je le ferai quand mes 2 RGP me seront rendus.Je changeai toutes les adresses a ce moment
Merci de votre reponse.Les 2 avaient une faule donc j attends les remplacements par Jouef.
Je tenais à rectifier mes mots. J'ai regardé de plus près. La remorque effectivement on voit deux fils noir et rouge à la verticale de chaque bogie. Côté machine jusque un fil rouge en plein milieu. Mes culpa j'avais regardé en mode éteint. La allumé c'est visible. Dommage pour jouef c'est une gros fausse note à rajouter.
Je n'aurai jamais imaginé que ce genre de grue est autotractée.
Ben voila c'est fait
@@lpat67 je voulais dire en réel. Par contre j'imagine qu'il y a des verrins à sortir sur les côtés pour ne pas que ça bascule dès que la flèche va sur le côté
Magnifique rame et loco. Je trouve l'intensité de l'éclairage de tes wagons un peu élevée
Merci pour ton avis
Bonjour Patrick "De bien belles images" j'ai trouvé l'intensité de l'éclairage des voitures un peu trop intense on s'en aperçoit surtout pendant le roulage de nuit un. "chouia" plus faible aurait été plus réaliste . Le diesel et ses voitures sont superbes. A+ Yves
Les éclairages sont toujours un peu fort mais entre mode jour et mode nuit.... Un compromis est fait mais l'objectif de l'appareil photo est très sensible aux lumières d'où votre remarque pertinente.
Le fait de lui avoir fait des feux rouges sa la rend aussi joli que les jouef... faudrait juste changer les pantho piko par des roco plus fin sa lui ferai une meilleur toiture
Peut être mettre des pantos lsm.... a voir
Salut Patrick. De superbes circulations 😍 Merci à toi et bon weekend 👋
Merci à toi aussi
salut , pour l’option d’un seul phare c’est qu’à l’époque de cette loco en Alsace Lorraine il y avait cette particularité, sûrement lié à la circulation à droite !
Exactement....
j’ai vu cette Piko dans une autre vidéo et j’ai apprécié les explications, j’ai 2 Piko et je suis pleinement satisfait et pour leurs prix raisonnables et leur bonne tenue sur toutes sortes de voies .
Ravi que ça roule impeccablement bien.
Une autre remarque pas d’explication en français sur le petit livre tout est en allemand
Exacte malheureusement...
Je viens d’acquérir cette machine superbe quand je tracte une rame elle ne fait pas un tour du réseau sans se décrocher faut t’il des attelage spéciaux pour les wagons
Effectivement une tendance à perdre sa rame....problème identique à la y8000 digitale sound chez Roco . Les attelages type goldorak chez Roco sera plus approprié.
Il me semble que sur cette loco, il y a une annonce du chef de gare , d' ailleurs incomplète, ce qui serait un défaut ... Tu ne nous l' a pas fait entendre. Meci pour cette belle présentation.
Il va falloir que je mette l'ampli à mon oreille.... je vais voir cela.